IATA:3月份客运需求增长13.8%

IATA 2024-05-01

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际航空运输协会 (IATA) 发布了 2024 年 3 月全球旅客需求数据,重点内容如下:

与 2023 年 3 月相比,以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求增长了 13.8%。以可用座位公里 (ASK) 衡量的总运力同比增长 12.3%。 3 月份载客率为 82.0%(与 2023 年 3 月相比增加 1.0 个百分点)。

与2023年3月相比,国际需求增长18.9%;运力同比增长 18.8%,载客率提高至 81.6%(较 2023 年 3 月增加 0.1 个百分点)。

国内需求较2023年3月增长6.6%;运力同比增长 3.4%,载客率为 82.6%(较 2023 年 3 月增加 2.5 个百分点)。

“旅行需求强劲。种种迹象表明,这种情况应该会持续到北方夏季旅游高峰期。至关重要的是,我们有能力满足这一需求并确保为乘客提供无忧的旅行体验。这意味着在解决供应链问题方面取得紧急进展,并让机场和空中交通管理人员配备齐全并以最高效率运营。虽然航空公司做好了在出现运营问题时提供客户服务和帮助的准备,但当延误和取消是由于价值链其他部分准备不足而导致的延误和取消时,他们厌倦了承担成本,”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什表示。

区域细分 - 国际客运市场

与 2023 年 3 月相比,2024 年 3 月所有地区的国际客运市场均呈现强劲增长。载客率表现参差不齐,六个地区中的三个地区同比下降。

亚太地区航空公司?继续领跑,需求同比增长 38.5%??。运力同比增长 37.4%,载客率升至 85.6%(较 2023 年 3 月增加 0.7 个百分点),为各地区最高。尽管中国至北美的定期航班数量仍仅为疫情前水平的16.5%,但亚太主要航线增长强劲。

欧洲航空公司的需求同比增长11.6%。运力同比增长11.4%,载客率为79.9%(与2023年3月相比仅上升0.1个百分点)。

中东航空公司需求同比增长10.8%。与 2023 年 3 月相比,运力同比增长 13.9%,载客率下降 -2.1 个百分点至 77.5%。

北美航空公司的需求同比增长14.5%。运力同比增长14.8%,载客率下降至84.7%(与2023年3月相比-0.2个百分点)。

拉美航空公司需求同比增长19.7%。运力同比增长18.3%。载客率升至 84.3%(较 2023 年 3 月增加 0.9 个百分点)。

非洲航空公司?需求同比增长8.1%?运力同比增长11.0%。载客率降至 70.3%(与 2023 年 3 月相比,-1.9 个百分点)。

国内客运市场

3 月份国内需求增长放缓,放缓至疫情前的典型增长率。中国(与 2023 年 3 月相比增长 17.6%)仍然是领先市场。除澳大利亚外,其他市场均呈现稳定增长。其增长下降可能反映了该国第一季度更广泛的经济放缓。


Air Passenger Market Analysis.pdf


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